आउटबोर्ड मोटर के गियर सिस्टम में शोर क्यों होता है?

आउटबोर्ड मोटर निर्माताओं के अनुसार, गियरबॉक्स आउटबोर्ड मोटर्स के मैकेनिकल ट्रांसमिशन में व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। गियर मेशिंग आवृत्ति के अनुरूप शोर होता है, और इस घटना के कारणों का विश्लेषण मुख्य रूप से संबंधित व्यक्तियों द्वारा किया जाता है:
(1) अन्य पहलुओं में इनपुट टॉर्क: लोड टॉर्क का उतार-चढ़ाव, शाफ्टिंग का टॉर्सनल कंपन, मोटर और अन्य ट्रांसमिशन जोड़े का संतुलन, आदि।
(2) गियर ट्रेन और गियरबॉक्स: विलक्षण असेंबली, कम संपर्क सटीकता, शाफ्ट की खराब समानता, शाफ्ट की अपर्याप्त कठोरता, बीयरिंग और समर्थन, बीयरिंग की कम रोटेशन सटीकता, और अनुचित निकासी, आदि।
(3) गियर डिज़ाइन: अनुचित पैरामीटर चयन, बहुत छोटा ओवरलैप, टूथ प्रोफाइल का अनुचित या कोई संशोधन नहीं, अनुचित गियरबॉक्स संरचना, आदि। गियर प्रोसेसिंग के संदर्भ में, बेस जॉइंट त्रुटि और टूथ प्रोफाइल त्रुटि बहुत बड़ी है, टूथ साइड क्लीयरेंस बहुत बड़ा है, और सतह खुरदरापन बहुत बड़ा है।